Ancora disagi sulla linea Ottaviano-Sarno.

Un pantografo, evidentemente usurato dal tempo e dai chilometri è crollato su un convoglio. Non ci sono stati feriti, ma tanta paura si.

L’ennesimo guasto che in capo a pochi mesi, un susseguirsi che fa porre la domanda se la Circumvesuviana sia sicura o meno.

Il treno è stato portato a Ponticelli dove si trovano altre vetture che attendono di essere rappezzate alla men peggio

Il parco treni a disposizione della Circumvesuviana è di circa 40 treni in servizio (ma logori dall’età e malconci), per garantire un servizio funzionale (come del resto era non molti anni fa) ne servirebbero almeno 100.

Ma a questa sequela di cattive notizie, a cui aggiungiamo lo sciopero della Vesuviana dalle 9.00 alle 13.17 del 5 febbraio 2014, a seguito  dello sciopero generale del trasporto indetto dalle sigle sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT, UGL-T, FAISA e CISAL per  8 ore (e di cui daremo ampia documentazione su ciò che si muove a Napoli e provincia in un altro articolo), vogliamo segnalare una novità che potrà, forse risolvere un minimo la mancanza di acquisto bilgietti da parte dell’utenza.

A giorni dovrebbe tornare sui treni EAV (Circumvesuviana, Cumana-Circumflegrea e MetroCampania Nordest) il bigliettiaio, per cui sarà possbile acquistare il titolo di viaggio anche sul treno.

Due anni fa, lanciammo la notizia che la Regione voleva tornare ai biglietti monocorsa (che poi non si è più fatto),.

Oggi sembra esserci una via di mezzo… vedremo.